深圳晚報訊 (記者 董玉含)近日,深圳市交通運輸局發布《深圳市關于推進智能網聯汽車應用示范的指導意見(征求意見稿)》。意見稿中指出,深圳將允許在低速載人、低速載貨、低速城市環衛三種場景開展智能駕駛應用示范,并逐漸突破智能駕駛路測只能在既有開放測試道路上進行的限制,逐步擴展到城市更大范圍。
深晚記者了解到,意見稿中明確了深圳智能網聯汽車應用示范場景將有三種:慢速載人應用、城市環衛作業、載貨及其他特種作業,并明確了各自的定義、示范條件等內容。按照定義,三種應用場景都應是“非營利性”活動,也就是尚不能進行商業化運營。
據悉,載人應用示范是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的載人測試示范活動。城市環衛作業應用示范是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的城市道路無人清掃和無人灑水作業測試示范活動。載貨及其他特種作業應用示范是指以智能網聯汽車為載體在指定的開放道路開展非營利性的貨物運輸(危險貨物除外)和其他特種作業測試示范活動。